在探讨这个问题之前，我们先来理解一下标题的深层含义。

题目中的“把船尾捅一个大洞”似乎是在描述一种极端的情况，但实际上，这种描述更多是一种比喻或假设，用来引发对船舶设计中关键细节的好奇心。

而“螺旋桨的轴”是如何做到不让水漏进来的呢？这实际上是在询问船舶设计中的密封技术。在现代船舶中，螺旋桨轴通常通过一种称为“密封环”的装置来防止海水进入发动机舱。

具体来说，螺旋桨轴通常会穿过一个称为“轴封”的组件。这个组件包括一系列紧密配合的环状密封件和润滑系统。这些密封件可以有效地阻止海水沿着螺旋桨轴流入船内。

此外，在一些高级船舶中，还会采用更先进的密封技术，如机械密封、填料函密封等。这些技术通过更精细的设计和材料选择，进一步提高了防水性能。

总之，尽管题目中的描述可能让人联想到一种极端情况，但实际上，现代船舶的设计已经充分考虑了各种可能的漏水问题，并采用了多种有效的防水措施。